Por que meu carro está sacudindo? - Todas as razões possíveis

Os solavancos do carro podem ser causados ​​por um conversor catalítico bloqueado. O conversor regula as emissões de gases tóxicos emitidos como parte do processo de combustão. Quando um conversor catalítico está bloqueado, o resultado é que os gases não estão sendo ejetados como deveriam. Se o seu carro tiver um catalisador bloqueado, você também notará os seguintes sintomas além da sacudidela.

Sintomas

• A luz `Verificar motor` acenderá
• Seu carro sacode ao acelerar
• A eficiência de combustível do carro terá caído

Um conversor catalítico bloqueado é uma das razões mais comuns pelas quais um carro empurra enquanto acelera. Isso ocorre porque as emissões de gases causadas pelo combustível recém queimado são retidas. Quando você põe o pé no pedal do acelerador, está adicionando mais combustível ao sistema e colocando mais pressão no conversor. O carro provavelmente atrasará sua resposta e será seguido por um solavanco repentino ou estocada para a frente.

Uma das razões mais comuns para um conversor catalítico entupido é, na verdade, devido a problemas em outras partes do carro. Combustível, óleo ou outro fluido pode estar vazando para o dispositivo de outra parte do motor. O gás com chumbo também é um culpado comum, embora esteja, felizmente, se tornando menos disponível. Uma válvula de escape com vazamento também pode levar à introdução de gás não queimado no conversor catalítico. O resultado é o superaquecimento, que também pode fazer o carro sacudir ao acelerar.

Infelizmente, substituir um conversor catalítico pode muitas vezes ser uma tarefa cara. É importante que você saiba que um conversor entupido é o problema real, pois substituí-lo pode custar muito dinheiro e esforço. Você pode verificar nosso artigo no sintomas de um conversor catalítico bloqueado para ajudá-lo a saber, mas recomendamos consultar um mecânico de confiança para estar no lado seguro.

Outra causa para um solavanco do carro também pode ser uma falha na vela de ignição ou em um de seus cabos. Você saberá que este é o caso se o seu carro sacode quando você liga pela manhã. Os sintomas são muito semelhantes aos de um catalisador bloqueado, mas se for um problema com uma vela de ignição, você também deve observar o seguinte:

Sintomas

• O motor fará ainda mais barulho do que o normal, como o de um avião.
• O carro sacode ao acelerar, mas também quando você liga a ignição.

A vela de ignição é usada em motores de combustão para converter a energia elétrica da bateria em uma faísca literal que acende o combustível aerado. Uma vez que a faísca precisa acender o combustível, o combustível entrará em contato com a extremidade da vela de ignição. UMA vela de ignição suja significa que o parque não pode acender e o combustível no cilindro não acende. Se a vela de ignição ou o cabo elétrico para ela estiver com defeito, a mesma coisa acontecerá.

Claro, se o combustível não puder ser aceso, o carro não ligará. A razão pela qual seu carro está sacudindo durante a ignição é porque um carro tem tantas velas de ignição quanto cilindros de combustível. Alguns deles podem funcionar, mas os que não fazem o carro sacudir. Esta é uma razão pela qual você deveria mude todas as suas velas de ignição ao mesmo tempo, mesmo que alguns tenham um pouco de vida ainda.

Se o problema for sujeira ou fuligem, talvez você não precise troque as velas de ignição. Em vez disso, você pode limpá-los para evitar o carro sacudindo. Esta provavelmente será apenas uma solução temporária.

Um carro sacudindo também pode ser resultado do cabo acelerador sendo desgastado. Este é o cabo que conecta o acelerador (pedal do acelerador) com o controle de combustível. Quanto mais você pressiona o acelerador, mais tensão é colocada no cabo e mais combustível é adicionado ao motor. Se você colocar mais combustível no motor, o cuidado será mais rápido.

No entanto, se o cabo estiver desgastado, a tensão exercida não será tão uniforme. Pode até ficar tenso e, em seguida, afrouxar devido ao desgaste. Isso é o que fará com que o carro dê um solavanco. Apesar de sacudidela, há outros sinais de que o cabo do acelerador pode estar gasto ou com defeito de alguma outra forma:

Sintomas

• Seu carro leva mais tempo para responder quando você pressione o acelerador.
• Se você der uma olhada dentro, você também notará que a cobertura externa do cabo do acelerador está danificada.

Se o cabo do acelerador estiver gasto, a melhor coisa que você pode fazer é substituí-lo o mais rápido possível. Caso contrário, existe o risco de o cabo se partir. Se isso acontecer em trânsito, pode levar a um acidente muito grave pois você perderá toda a potência do seu motor. Se não tiver certeza de como fazer isso, você precisará falar com um mecânico. No entanto, se você se considera bem versado em mecânica de automóveis, pode tentar ajustando o cabo do acelerador você mesma.

O motor de um carro é um conjunto complicado de sistemas. O combustível é enviado ao redor desses sistemas para ser queimado e criar propulsão. A queima de combustível tem muitos subprodutos prejudiciais, muitas vezes levando a sujeira e sujeira que também atinge o motor. Se essa sujeira entrar no injetor de combustível, pode levar a movimentos bruscos enquanto dirige.

A grande maioria dos carros produzidos após a década de 1980 usam motores de injeção de combustível. Estes injetam combustível na câmara de combustão para se misturar com o ar e serem acesos pelas velas de ignição. Se o injetor de combustível em um ou mais dos cilindros estiver sujo, pode fazer o carro sacudir quando a pressão é colocada no acelerador. No entanto, uma vez que o combustível está continuamente sendo injetado no motor, este não é o único momento em que ele pode sacudir.

Se o seu carro está sacudindo devido a injetores de combustível sujos, você também pode observar:

Sintomas

• Seu carro também perde potência.
• Seu motor falha com frequência e gagueja ou sacode enquanto dirige em velocidade constante.

Os injetores de combustível sujos não são a razão mais problemática para o seu carro estar sacudindo. No entanto, eles podem ser uma causa indireta de outros problemas no motor. É melhor para limpe-os regularmente evitar reparos caros abaixo da linha. Você mesmo pode fazer isso usando um kit de limpeza específico, que é bastante barato e pode ser encontrado na maioria das oficinas.

Os carros motor / enrolamento do motor pode ser outro motivo para sacudir o carro. O enrolamento é o enrolamento de fios para motores elétricos. Este enrolamento deve ser enrolado da maneira correta para o motor específico. Se os enrolamentos não estiverem corretamente no lugar, pode levar ao desgaste. O desgaste também pode ocorrer devido ao uso simples ao longo do tempo. No entanto, o desgaste do enrolamento do motor é provavelmente causado pelo motor sendo colocado sob tensão - i.e. através de forte aceleração.

Se seu enrolamentos estão com defeito, existem dois resultados possíveis para o motor:

• Se o seu carro tiver mais de um enrolamento, mas um estiver quebrado, o carro provavelmente dará um solavanco.
• No caso de haver apenas um enrolamento, o carro não dá partida.

A única maneira de saber se esse é o caso é por meio do uso de um Medidor de ohm. Você pode comprá-los na maioria das oficinas mecânicas ou lojas de ferragens. No entanto, se você não tiver certeza do que procurar, é melhor verificar com um mecânico. Eles também serão capazes de diagnosticar melhor o problema, caso haja outra razão pela qual seu carro está sacudindo.

Como você pode ver por muitas das opções, as principais causas de um solavanco do carro são desgaste e sujeira. Se o seu carro for velho ou tiver sido usado em condições particularmente sujas, é compreensível que o motor fique correspondentemente sujo. No entanto, existem algumas peças específicas do motor que você deve dar uma olhada para garantir que ele continue funcionando sem problemas.

Se o filtro de combustível ficar entupido, isso pode fazer com que outras partes do motor acumulem resíduos. Para garantir que isso não aconteça, você deve descobrir como saber se o seu filtro de combustível está ruim. Isso é algo que você pode faça por conta própria se você sabe o que está fazendo. No entanto, se você não limpe e reponha corretamente, pode ser muito perigoso, então você deve levar o carro a um mecânico qualificado.

Embora o desgaste e a sujeira sejam motivos comuns para o seu carro sacoleja enquanto dirige, existem alguns motivos menos comuns para esta ocorrência. Eles incluem:

• Deslocamento de vara: se você está acostumado a dirigir um carro automático, então você pode ter problemas para dirigir stick. Um câmbio manual exige que você mesmo mude de marcha conforme acelera. Isso pode ser difícil para os não iniciados, especialmente se estiver dirigindo um carro antigo ou desconhecido. O carro pode sacudir como resultado da mudança de marcha desajeitada.
• Uma nova parte: embora todos esperemos que os mecânicos aos quais confiamos nossos carros sejam de primeira linha, é possível que eles não tenham feito um trabalho tão bom quanto deveriam. Por exemplo, se o seu carro está sacudindo após uma mudança de direção de cremalheira e pinhão, então a sacudida pode ser devido a uma instalação defeituosa. Leve o carro para outro mecânico (de preferência um recomendado por um amigo de confiança) e peça para ele verificar o trabalho.
• Aceleração repentina não intencional: seu carro pode sacudir devido a algo conhecido como aceleração repentina não intencional. Isso pode ser devido a um mecanismo mecânico ou erro elétrico. Também pode ser devido à má aplicação dos pedais ou se houver um problema com o alinhamento do pedal. No entanto, em ocasiões muito raras, há uma falha no modelo do carro. Isso é algo que pode levar ao recall de uma linha inteira de modelos. Você pode verificar se há um recall em seu veículo específico, pois pode ser a causa dos solavancos.

Se você não conseguir diagnosticar o problema sozinho, leve o veículo a um mecânico. Quando seu carro está sacudindo ao quebrar, existem também alguns motivos específicos para você pode querer investigar.

Como uma nota final, é importante ter certeza de que seu carro está realmente sacudindo. Pode ser possível que seu carro esteja realmente reagindo a puxar. Isso acontece em um ritmo mais lento para espasmos, pois ocorre mais gradualmente. Se for esse o caso, pode haver um problema com o alinhamento do seu carro, pressão dos pneus ou sistema de rotação dos pneus. Para entender melhor, dê uma olhada em todas as possíveis razões pelas quais seu carro está puxando para descartar.

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