Por que meu carro pára de funcionar

Um carro automático tem um conversor de torque que serve como um substituto para a embreagem mecânica de um carro com transmissão manual. O objetivo de um conversor de torque é desbloquear enquanto acelera ou desacelera. Às vezes, a frenagem ocorre até antes que o conversor de torque seja solicitado a fazê-lo, devido ao qual o motor perde potência e para.

Sinais de um conversor de torque ruim

• Verifique o medidor de temperatura, pois seu carro também pode estar superaquecendo
• Ele começa a parar quando você acelera mais de 30 MPH
• Ruído de clique

O que fazer?

Se você determinou que este é o problema, é melhor levá-lo a um mecânico de confiança o mais rápido possível para que ele possa resolver o problema.

Um sensor de fluxo de ar sujo ou com defeito pode ser responsável pelo travamento do seu carro automático. Um carro automático possui vários sensores que são responsáveis ​​por enviar informações relevantes para o sistema de computador do veículo. O sensor de fluxo de ar é projetado para monitorar a quantidade e qualidade do ar que entra no motor do carro. Com essas informações, o motor é capaz de determinar quanto combustível deve ser usado. Se o sensor do seu carro ficar sujo ou com defeito, ele dará informações incorretas ao motor do carro, fazendo com que o carro pare durante a marcha lenta.

Como saber se você tem um sensor de fluxo de ar sujo

• O carro pára quando está em marcha lenta
• A luz do motor pode estar acesa
• Verifique o computador do seu carro por meio do scanner digital de diagnóstico de automóveis de um mecânico

O que fazer?

Se esse é o motivo de seu carro enguiçar, é melhor limpá-lo, consertá-lo ou substituí-lo o mais rápido possível.

Um carro automático tem um circuito ocioso que é usado para controlar o ar que circula durante a marcha lenta. Se o circuito ocioso parar de funcionar corretamente, o carro não receberá a quantidade certa de oxigênio necessária para a operação. Nesse caso, o carro pára devido à não combustão do combustível.

Como saber se há um problema com o circuito de marcha lenta

• Seu motor funcionará mal
• Seu carro não para em alta velocidade

O que fazer?

Como existem diferentes causas para isso, você deve avaliar melhor o circuito inativo para encontrar a origem do problema.

A válvula de controle de ar em seu carro automático é responsável por permitir que a quantidade certa de ar entre no motor de seu carro. Em outras palavras, ele funciona como um regulador de ar para ajudar o motor a continuar funcionando corretamente. Mas às vezes, o carbono pode se acumular nesta válvula de controle de ar, devido ao qual ela para de funcionar corretamente e envia uma quantidade incorreta de ar para o motor do seu carro.

Como saber se a válvula de controle de ar está entupida

Se isso acontecer, seu carro vai começar a perder velocidade no semáforo vermelho e nos disjuntores.

Como corrigi-lo

Você pode limpar ou substituí-lo para deixá-lo funcionar conforme necessário.

Os carros automáticos têm um sensor de oxigênio que monitora o nível de oxigênio do ar sendo expelido. Às vezes, este sensor não funciona corretamente e o carro trava porque não consegue entender que existe um falta de oxigênio necessária para combustão.

Como saber se o seu sensor de oxigênio está funcionando incorretamente

• A luz do seu motor acenderá
• A quilometragem do seu carro será significativamente reduzida
• Seu motor pode falhar

Como corrigi-lo

Nesse caso, você deve substituir o sensor ou levá-lo a um profissional para que ele faça isso.

Se o combustível dentro do seu carro ficou velho, ou se houver uma proporção maior de água dentro dele, então se torna mais difícil para o motor do carro atingir a combustão. Às vezes, a octanagem do combustível do seu carro também desempenha um papel na fazendo com que seu carro automático pare. O nível de octanagem no combustível do seu carro é responsável por determinar o quão quente ele vai queimar.

Como saber se o combustível está velho

• Seu nível de octanagem não estará quente o suficiente.
• Seu motor não funcionará tão bem como antes e pode não dar partida

Como corrigi-lo

Use um estabilizador de etanol, embora seja melhor se você deixar um profissional fazer isso.

Carros automáticos têm velas de ignição para enviar correntes elétricas ao motor. Se seus plugues estiverem gastos, o fluxo de corrente elétrica será interrompido e seu carro falhará ou parará durante a operação.

Como saber se suas velas de ignição estão gastas

• Seu carro vai superaquecer
• Você notará óleo vazando nas velas de ignição
• Seus injetores estarão sujos

Como corrigi-lo

Se este for o motivo do travamento automático do seu carro, é aconselhável substituí-los imediatamente.

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