Como limpar seu filtro de combustível

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• Luvas
• B-12 Chemtool spray
• Jarra

Em primeiro lugar, encontre o filtro de combustível do seu carro. Comece com a linha de combustível que sai de seu carburador ou injetor de combustível. Trace a linha de combustível de volta para alcançar seu filtro de combustível. Existem diferentes tipos de filtro de combustível, como o filtro de combustível de náilon que você vê na imagem acima. Este é transparente para que você possa ver a condição do filtro através dele, no entanto, muitos não são.

O filtro geralmente começa com uma cor amarela ou laranja brilhante, então se você pode ver a condição do filtro de combustível, você saberá como ele está sujo pela escuridão do filtro. Você pode encontrar filtros de combustível de vidro, mas eles não são tão comuns e um pouco mais perigosos devido à possibilidade de estilhaçar.

Se você estiver trabalhando com um Motor a gasóleo, o sistema de combustível é muito importante para manter a saúde geral do motor. Se você estiver interessado em saber como fazer seu motor diesel durar mais tempo.

Pegue um pouco braçadeiras de mangueira e aparafusá-las na linha de combustível a uma distância de cerca 4 polegadas do filtro nas mangueiras de saída e entrada. Aperte as braçadeiras usando uma chave de fenda de cabeça chata. Feche bem a mangueira usando as braçadeiras, de modo que o mínimo de gasolina possível escape quando você remover o filtro de combustível. Deve haver uma flecha ao lado do filtro de combustível, informando de que maneira o combustível flui.

Se você não consegue ver uma seta na linha de combustível, tire uma foto para lembrar para onde ela vai quando você coloca de volta. Se você não acha que o combustível irá para o lado errado e danificará seriamente o motor. O pior aspecto é que você pode nem perceber que há um problema até que seja tarde demais. Um filtro de combustível instalado ao contrário pode fazer com que a água seja enviada para a bomba de combustível, que não faz muito até dano irreparável é causado.

Embora um filtro de combustível seja relativamente fácil e barato de substituir, substituir uma bomba de combustível é difícil e caro. Se você não tem certeza do que está fazendo, pergunte a alguém que saiba.

Certifique-se de usar proteção adequada para os olhos antes de remover o filtro. Isso é para que você não seja pulverizado por nenhum combustível ao removê-lo. Mantenha um jarra ou uma bacia debaixo do filtro conforme você desparafusa as braçadeiras que prendem o filtro à mangueira (obviamente, não as braçadeiras que você acabou de usar para prender a mangueira).

Ao desapertar as braçadeiras certas, retire a mangueira do filtro de combustível e deixe que o excesso de gasolina entre no receptáculo. Ao remover as duas mangueiras, deixe todo o gás restante pingar nele também. O filtro de combustível geralmente vem em um suporte ou berço para segurá-lo no lugar. Você precisará empurrá-lo com cuidado, caso contrário, você pode danificar o filtro. Depois de fazer isso, deixe o combustível sair do filtro segurando-o e sacudindo o excesso de gasolina.

Uma vez que você tenha drenou o filtro de combustível de qualquer excesso de líquido, você pode começar a limpar o filtro de combustível sujo. Se você tiver um filtro de combustível de vidro antigo, pode desparafusar as duas extremidades e limpar as partes individuais com um pano. No entanto, você não será capaz de desparafusar a maioria dos filtros de combustível, então você vai querer lavá-los. A melhor maneira é investir em um limpador de carburador como o B-12 chemtool, mas pergunte na loja ou no mecânico se ele é adequado para limpeza do filtro de combustível.

O quimiool B-12 pressurizado virá com um canudo vermelho que você afixa no bico. Segure o filtro de combustível sobre a jarra ou bacia. Comece pulverizando a quimiotransmissora B-12 no lado da entrada de combustível, enquanto o lado da saída de combustível está sobre a bacia. Bata cuidadosamente na lateral do filtro de combustível para que qualquer resíduo seja solto e repita a pulverização. Vire-o para borrifar o lado de saída do combustível com o lado de entrada do combustível sobre a bacia, solte os detritos e repita. Você pode usar a alça de sua chave de fenda para bater a sujeira e os detritos soltos. Não seja zeloso em retirar a sujeira, caso contrário, você pode danificar o filtro, especialmente se for de vidro.

Depois de limpar o filtro de combustível da melhor maneira possível com a ferramenta química B-12 e ver que menos sujeira está saindo de cada extremidade, coloque o filtro de combustível de lado para que ele possa secar por cerca de uma hora. Se você não secar adequadamente com antecedência, ele pode contaminar ainda mais a linha de combustível.

Substitua o filtro de combustível no suporte ou berço para que ele volte para dentro. Mais uma vez, é muito importante ter certeza de que está do jeito certo, de acordo com a seta ou foto que você tirou antes. Insira a mangueira da linha de combustível de volta nos bocais de entrada e saída do filtro de combustível. Aperte bem os grampos com uma chave de fenda de cabeça chata. Desaparafuse as braçadeiras que estavam prendendo a linha de combustível apenas depois que as outras braçadeiras foram apertadas corretamente.

Agora, seu filtro de combustível deve ser limpo e reconectado para funcionar como antes. Se você não reconectou corretamente as braçadeiras, corre o risco de um vazamento de combustível, o que é muito perigoso.

Para quem possui um carro a diesel, pode haver uma maneira ainda mais fácil de limpar o filtro de combustível do motor. Muitos filtros de combustível de motor diesel têm um design em que há um tigela na parte inferior do filtro. O filtro de combustível é colocado na vertical, de modo que a gravidade permite que a água contaminada (que não deveria estar no sistema de combustível) seja drenada. Para fazer isso, você simplesmente coloca um frasco embaixo para coletar o líquido contaminado. Quando você vir combustível diesel no frasco, desligue a válvula.

Água em um motor a diesel é particularmente prejudicial. Como a água é mais densa que o diesel, a água irá automaticamente para o fundo. A água também é mais densa do que a gasolina, mas esses tipos de filtro de combustível em veículos movidos a gás não são tão comuns.

O método acima é a melhor maneira de limpe seu filtro de combustível. Infelizmente, nem todos os filtros de combustível podem ser limpos. A maioria é projetada para ser substituída em vez de limpa, especialmente aqueles que usam ventiladores de filtro de papel. Substituir o filtro de combustível pode ser a melhor opção para você. Se você já limpou o filtro de combustível uma vez, é ainda mais provável que ele simplesmente precise ser substituído.

Substituindo seu filtro de combustível é importante, mas não é caro. Se você não quiser limpá-lo, você pode comprar um substituto bem barato. Isso deve ser feito pelo menos a cada 100.000 milhas, independentemente de quantas vezes você limpou o filtro de combustível. A sujeira do filtro de combustível também dependerá de vários fatores (contaminação do tanque de combustível, dirigir o carro em condições climáticas adversas, etc.). Se o seu filtro ficar sujo com mais frequência, você pode ter outro problema de motor que precisa ser cuidado.

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