Como trocar o óleo do garfo em uma motocicleta

Quando se trata da manutenção regular de uma motocicleta, a primeira coisa que vem à nossa mente é trocar o óleo do freio e o óleo do motor. A troca do óleo do garfo também é uma parte importante do serviço regular de uma motocicleta. Os garfos dianteiros de sua motocicleta desempenham um papel importante no manuseio de sua motocicleta, assim como o motor, e seu desempenho é seriamente influenciado pela qualidade do óleo do garfo dentro dele. Conforme você dirige sua motocicleta, a poeira se acumula nos garfos e o óleo do garfo precisa ser trocado regularmente. Se você está planejando fazer isso sozinho, leia isto oneHOWTO descobrir como trocar o óleo do garfo em uma motocicleta.

1. Em primeiro lugar, você precisará remover a roda dianteira da sua motocicleta. Calce a roda ou engate o freio dianteiro e afrouxe o parafuso do eixo na frente. Levante-o usando um macaco ou um suporte de árvore tripla e desconecte todos os cabos, freios e sensores de velocidade dos garfos.

2. Diferentes modelos de motocicletas têm uma tampa ou um plugue que você deve remover usando um cortador de caixa ou uma chave de fenda de cabeça chata.

3. Deslize suavemente os garfos para baixo e retire-os dos grampos. Agora você precisa despeje o papel alumínio dos garfos, mas você precisa ter cuidado, pois as arruelas, molas e espaçadores podem cair se você apenas girá-los. Pegue-os no lugar enquanto despeja o óleo dos garfos

4. Depois de despejar o óleo, ainda terá um pouco de óleo restante nele. Você também vai encontre um parafuso na parte inferior do garfo que você tem que remover para limpar o garfo completamente. Ao desparafusar este parafuso, a haste de amortecimento irá girar, devido ao qual remover o parafuso pode se tornar um pouco difícil. Para superar isso, você tem que comprimir o garfo e usar a mola que acabou de remover para colocá-lo de volta. Isso irá segurar a haste no lugar e você será capaz de afrouxar o parafuso e deslizar a haste do garfo.

5. Aplicar um spray e desengordurante por dentro e por fora dos garfos, deixe por alguns minutos, limpe com água e deixe secar. Faça o mesmo com a haste de amortecimento, espaçadores e molas também.

6. Agora é hora de instale a haste de amortecimento de volta. Para fazer isso, aplique um pouco de bloqueio de rosca no parafuso que você removeu e aperte-o enquanto comprime o garfo para mantê-lo no lugar. Depois de fazer isso, você deve reabastecer o garfo com óleo novo. Consulte o manual da sua motocicleta para descobrir quanto óleo você precisa derramar e a distância que você deve manter entre o óleo e os garfos.

7. Deixe o garfo suporte verticalmente em uma superfície, despeje a quantidade recomendada de óleo, bombeie os garfos para remover qualquer ar preso e, em seguida, coloque-os no chão. Há uma distância específica que você deve manter entre o óleo e o topo do garfo. Para medir essa distância, a melhor coisa que você pode fazer é usar uma seringa com tubo flexível.

8. Meça a distância da seringa e deixe-o assentar em cima do seu garfo. Puxe a seringa e veja o que sai. Se apenas o ar sair, você precisa colocar mais óleo, e se muito óleo sair, você precisa remover alguns.

9. Deslize para cima os garfos através do macaco ou da árvore tripla, e aperte os parafusos, deixando alguma folga para que os garfos se movam para cima e para baixo, para que você possa posicioná-los corretamente. Deixe os garfos assentarem a uma distância adequada da árvore tripla e aperte os parafusos de acordo com as especificações de torque.

Certifique-se de saber mais dicas de manutenção para manter sua motocicleta saudável.

Coloque os espaçadores, arruelas e molas e, finalmente, encaixe as tampas dos garfos

Reinstale a roda dianteira e pronto com seu óleo do garfo trocado